北捷 丹鳳站 迴龍站 最快年中通車

信義線進度也提前 開始機電測試

2013年02月18日
北捷信義線將採全玻璃式月台門。趙元彬攝

【許麗珍╱台北報導】台北捷運還有兩條新路線與兩個新車站將通車。新蘆線丹鳳站及迴龍站原訂年底通車,今將呈報交通部進行通車前穩定度測試,若順利最快十月甚至年中即可通車;預計年底通車的信義線土建工程已完工,正進行內部機電測試,若順利也可望提早一至二個月通車;松山線則已完成九成土建工程,預計明年底通車。




台北市捷運局官員昨指出,新莊機廠雖還要約三年才會完工,但考慮到新莊民眾交通需求,預計年底新蘆線可從輔大站延伸通車到丹鳳站、迴龍站,這兩站系統合約驗證工程已結束,今將呈報交通部進行通車前穩定度測試。
丹鳳站、迴龍站將採暫時營運模式,亦即暫由蘆洲機廠調度,若發生電聯車故障,暫停輔大站到迴龍站這一段尾端路線,當成臨時列車調度空間。



居民盼通車助房價

一旦交通部核准進行通車前三個月穩定度測試,且測試順利,丹鳳站、迴龍站最快十月可通車,甚至六月或七月即可提報初履勘通車。
信義線土建工程已完成,正進行內部機電測試,完成後也將向交通部提報通車前三個月穩定度測試,原預計年底通車,若測試順利,可望提早一至二個月通車。松山線目前已完成九成土建工程,以明年底通車為原則,家住松山火車站附近的民眾王東旺說,希望松山線早點通車,對出入和房價都更有幫助。


新月台門改玻璃式

北捷自新蘆線起,新路線均採用新月台門與旅客資訊顯示系統,如信義線、松山線月台門將改為全玻璃式,月台門柱藏於玻璃門後,無凸出、易清潔;旅客資訊顯示系統則顯示五個車站的列車位置、行車方向及目的地,方便乘客搭車參考。


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